Pneumatisch gesteuerter Schienenhaken für den Einsatz in der Flüssiggasverladung. TÜV-geprüft – Einsatz in Zone 1 und 2 gemäß Prüfbericht.
ÜBERSICHT
Der Protector S49-I ist ein pneumatisch gesteuerter Schienenhaken für Druckgaskesselwagen. MS
Sicherheitstechnik stellt ihn für den spezifischen Anwendungsbereich der Flüssiggasverladung bereit und
entwickelt ihn seit 1982 kontinuierlich weiter.
Er ist kein allgemeines Sicherheits- oder Explosionsschutzsystem, sondern ein speziell ausgewähltes
Bauteil für diesen Anwendungsfall.
WIRKPRINZIP
Im Normalbetrieb hält der Schienenhaken die Bodenventile über das Zugseil (Straffseil nach DIN EN
12561-3) geöffnet.
Der Abbau des Steuerdrucks kann dazu führen, dass der Schienenhaken das Zugseil freigibt und die
Bodenventile schließen. Die konkrete Funktion richtet sich nach der technischen Auslegung und Einbindung
der jeweiligen Anlage.
Der Protector S49-I ist auf das Schienenprofil S-49 ausgelegt (DIN 5902 bzw. Profil 49 E 1 nach DIN EN 13674-1) – daraus leitet sich die Typbezeichnung ab.
Der Schienenhaken wird während des Füll- oder Entleervorgangs zwischen dem Straffseil und der Schiene eingespannt und hält das Schnellschluss-Bodenventil des Kesselwagens in Offenstellung. Ist das Profil S-49 an der Verladestation nicht vorhanden, kann der Schienenhaken in eine entsprechende Hilfsvorrichtung eingehängt werden.
Der Schienenhaken ist damit das sicherheitstechnische Bindeglied zwischen Kesselwagen und Verladestation.
SYSTEMINTEGRATION
Der Protector S49-I kann in das bestehende Sicherheitssystem der Verladestation eingebunden werden.
Bei einer Störung, Leckage, Betätigung des Not-Aus-Systems oder beim unbeabsichtigten Verschieben bzw. Wegrollen des Kesselwagens kann die Sicherheitskette auslösen, sodass die Schnellschluss-Bodenventile schließen und der Umschlagprozess abgesichert wird.
Die konkrete Einbindung – insbesondere in Schnellschluss-Systeme und Not-Aus-Kreise – richtet sich nach der Auslegung der jeweiligen Anlage. Für Planungsfragen stehen wir auf Anfrage zur Verfügung.
Einsatzbereich
Der Protector S49-I ist für den Einsatz an Eisenbahn-Kesselwagen in der Flüssiggasverladung vorgesehen.
Prüfbericht
Der Protector S49-I wurde durch die TÜV Industrie Service GmbH (TÜV Rheinland Group) geprüft. Das Gerät weist bei bestimmungsgemäßer Verwendung und vorhersehbaren Störungen keine Zündquelle auf und kann gemäß TÜV-Prüfbericht in Zone 1 und Zone 2 eingesetzt werden. Die Bewertung der konkreten Einbausituation obliegt dem Betreiber.
Anwendung im Detail
