Produkt

Protector S49-I – Pneumatischer Schienenhaken für Eisenbahn-Kesselwagen

Pneumatisch gesteuerter Schienenhaken für den Einsatz in der Flüssiggasverladung. ATEX-Zertifikat verfügbar.

Übersicht

Was ist der Protector S49-I?

Der Protector S49-I ist ein pneumatisch gesteuerter Schienenhaken für Eisenbahn-Kesselwagen. MS Sicherheitstechnik stellt ihn für den spezifischen Anwendungsbereich der Flüssiggasverladung bereit.

Er ist kein allgemeines Sicherheits- oder Explosionsschutzsystem, sondern ein speziell ausgewähltes Bauteil für diesen Anwendungsfall.

Protector S49-I – technische Schnittdarstellung mit Beschriftung der Bauteile
Protector S49-I – Technische Darstellung
Wirkprinzip

Funktion und Wirkprinzip

Im Normalbetrieb hält der Schienenhaken die Bodenventile über das Zugseil geöffnet.

Der Abbau des Steuerdrucks kann dazu führen, dass der Schienenhaken das Zugseil freigibt und die Bodenventile schließen. Die konkrete Funktion richtet sich nach der technischen Auslegung und Einbindung der jeweiligen Anlage.

Wirkprinzip des Protector S49-I im Systemzusammenhang
Systemzusammenhang – Schema
Systemintegration

Einbindung in das Schnellschluss- und Not-Aus-System

Der Protector S49-I kann in das bestehende Sicherheitssystem der Verladestation eingebunden werden.

Bei einer Störung, Leckage oder Betätigung des Not-Aus-Systems kann die Sicherheitskette auslösen, sodass die Bodenventile schließen und der Umschlagprozess abgesichert wird.

Die konkrete Einbindung – insbesondere in Schnellschluss-Systeme und Not-Aus-Kreise – richtet sich nach der Auslegung der jeweiligen Anlage. Für Planungsfragen stehen wir auf Anfrage zur Verfügung.

Einsatzbereich

Einsatzbereich: Flüssiggasverladung an Eisenbahn-Kesselwagen

Der Protector S49-I ist für den Einsatz an Eisenbahn-Kesselwagen in der Flüssiggasverladung vorgesehen.

  • Flüssiggasverladung an Eisenbahn-Kesselwagen
  • Einbindung in Schnellschluss- und Not-Aus-Systeme
  • Zusammenspiel mit Bodenventilen und Zugseil

Anwendung im Detail →

Flüssiggas-Verladestation mit Eisenbahn-Kesselwagen – schematische Darstellung
Verladestation – Schematische Darstellung
ATEX-Hinweis

ATEX-Zertifikat und technische Dokumentation

Für den Protector S49-I ist ein ATEX-Zertifikat verfügbar. Die konkreten Einsatzbereiche, technischen Grenzen und Anforderungen ergeben sich aus dem Zertifikat und der jeweiligen Einbausituation.

Technische Unterlagen stellen wir auf Anfrage zur Verfügung.

Sicherheit & ATEX →
FAQ

Häufige technische Fragen zum Protector S49-I

Was ist der Protector S49-I?
Der Protector S49-I ist ein pneumatisch gesteuerter Schienenhaken für Eisenbahn-Kesselwagen. Er wird im Bereich der Flüssiggasverladung eingesetzt und unterstützt die Einbindung der Bodenventile in das Schnellschluss-System der Verladestation.
Welche Funktion hat der Schienenhaken im Normalbetrieb?
Im Normalbetrieb hält der Schienenhaken die Bodenventile über das Zugseil geöffnet.
Was kann bei einer Störung oder Betätigung des Not-Aus-Systems passieren?
Bei einer Störung, Leckage oder Betätigung des Not-Aus-Systems kann die Sicherheitskette auslösen, sodass die Bodenventile schließen und der Umschlagprozess abgesichert wird.
Ist für den Protector S49-I ein ATEX-Zertifikat verfügbar?
Für den Protector S49-I ist ein ATEX-Zertifikat verfügbar. Die konkreten Einsatzbereiche, technischen Grenzen und Anforderungen ergeben sich aus dem Zertifikat und der jeweiligen Einbausituation.
Welche technischen Unterlagen können angefragt werden?
Technische Unterlagen, das ATEX-Zertifikat, ein technisches Datenblatt und produktspezifische Dokumentation können auf Anfrage bereitgestellt werden.

Technische Anfrage oder Unterlagen anfordern

Für technische Anfragen, das ATEX-Zertifikat oder Unterlagen zum Protector S49-I stehen wir direkt zur Verfügung.

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